Construcciones y Auxiliar de Ferrocarriles Vlastní kapitál 2024

Construcciones y Auxiliar de Ferrocarriles Aktienanalyse

Co dělá Construcciones y Auxiliar de Ferrocarriles?

Construcciones y Auxiliar de Ferrocarriles (Caf) SA is a Spanish company that was founded in 1917. It is now one of the leading providers of rail vehicles and equipment worldwide, and has its headquarters in Beasain, in the Basque Country region. The company has a long history in the manufacturing of rail vehicles. Since its foundation, it has achieved some significant milestones, including the development of the first Spanish railbus in 1930, and the introduction of high-speed trains in the 1990s. Caf has also played an important role in modernizing railway systems in various countries around the world. Caf's business model focuses on the development and manufacturing of innovative rail vehicles and equipment for urban and long-distance passenger transport, as well as freight transport. Additionally, the company also offers maintenance and repair services for its products. Caf is divided into different divisions, each specialized in different types of rail vehicles. The "Light Rail" division produces trams and metro trains for public transport. The "Medium and Long Distance" division specializes in high-speed and regional trains, while the "Freight" division manufactures freight wagons and locomotives. Some of the most notable products offered by Caf include the Civity, a regional train with a speed of up to 160 km/h, designed for use on various rail networks, and the Oaris, a high-speed train capable of speeds up to 350 km/h. Caf is also responsible for the development of the "S-Bahn" system in Germany, intended for use in many German cities. In recent years, Caf has significantly expanded its presence in the international market and has carried out projects in various countries around the world. This includes the construction of metros for the city of Warsaw in Poland, the delivery of trams for the city of Belgrade in Serbia, and the development of high-speed trains for use in Saudi Arabia. Additionally, Caf has also launched a number of initiatives to promote sustainable mobility. For example, the company has developed electric buses for public transport and is working on integrating renewable energy into its rail vehicles. Overall, Caf is a leading company in rail transport technology, focusing on the development of innovative and sustainable solutions. With its wide range of products and global presence, the company is expected to continue playing a significant role in the industry. Construcciones y Auxiliar de Ferrocarriles ist eines der beliebtesten Unternehmen auf Eulerpool.com.

Vlastní kapitál v detailu

Analýza vlastního kapitálu společnosti Construcciones y Auxiliar de Ferrocarriles

Vlastní kapitál společnosti Construcciones y Auxiliar de Ferrocarriles představuje podíl vlastníků na podniku a vypočítává se jako rozdíl mezi celkovým majetkem a celkovými závazky společnosti. Odráží zbytkový nárok akcionářů na majetkové hodnoty podniku po zaplacení všech dluhů. Porozumění vlastnímu kapitálu společnosti Construcciones y Auxiliar de Ferrocarriles je klíčové pro hodnocení její finanční zdraví, stability a hodnoty pro akcionáře.

Srovnání z roku na rok

Hodnocení vlastního kapitálu společnosti Construcciones y Auxiliar de Ferrocarriles v průběhu po sobě jdoucích let poskytuje náhledy na růst, ziskovost a kapitálovou strukturu podniku. Zvyšující se vlastní kapitál naznačuje zlepšení čistého jmění a finančního zdraví, zatímco klesající vlastní kapitál by mohl signalizovat rostoucí dluhy nebo provozní výzvy.

Dopady na investice

Vlastní kapitál společnosti Construcciones y Auxiliar de Ferrocarriles je klíčovým prvkem pro investory, který ovlivňuje pákový efekt, rizikový profil a návratnost vlastního kapitálu (ROE) společnosti. Vyšší úrovně vlastního kapitálu obecně naznačují nižší riziko a zvýšenou finanční stabilitu, což činí společnost potenciálně atraktivní investiční příležitostí.

Interpretace fluktuací vlastního kapitálu

Fluktuace ve vlastním kapitálu společnosti Construcciones y Auxiliar de Ferrocarriles mohou být způsobeny různými faktory, včetně změn ve čistém zisku, dividendových platbách a emisi nebo odkupu akcií. Investoři analyzují tyto posuny, aby posoudili finanční výkonnost, provozní efektivitu a strategické finanční řízení společnosti.

Často kladené otázky k akcii Construcciones y Auxiliar de Ferrocarriles

Jaká je výše vlastního kapitálu společnosti Construcciones y Auxiliar de Ferrocarriles v tomto roce?

Construcciones y Auxiliar de Ferrocarriles má letos vlastní kapitál 855,24 mil. EUR.

Jaká byla vlastní kapitál společnosti Construcciones y Auxiliar de Ferrocarriles ve srovnání s předchozím rokem?

Vlastní kapitál společnosti Construcciones y Auxiliar de Ferrocarriles se ve srovnání s předchozím rokem zvýšil o 10,22 %.

Jaké důsledky má vysoký vlastní kapitál pro investory společnosti Construcciones y Auxiliar de Ferrocarriles?

Vysoký vlastní kapitál je pro investory z Construcciones y Auxiliar de Ferrocarriles výhodný, protože je to indikátor finanční stability podniku a ukazuje jeho schopnost zvládat rizika a výzvy.

Jaké důsledky má nízký vlastní kapitál pro investory Construcciones y Auxiliar de Ferrocarriles?

Nízký vlastní kapitál může pro investory Construcciones y Auxiliar de Ferrocarriles představovat riziko, protože může společnost dostat do slabší finanční pozice a oslabit její schopnost čelit rizikům a výzvám.

Jaký vliv má zvýšení vlastního kapitálu o Construcciones y Auxiliar de Ferrocarriles na společnost?

Zvýšení vlastního kapitálu o Construcciones y Auxiliar de Ferrocarriles může posílit finanční situaci společnosti a zlepšit její schopnost provádět investice do budoucna.

Jaký vliv má snížení vlastního kapitálu o Construcciones y Auxiliar de Ferrocarriles na společnost?

Snížení vlastního kapitálu o Construcciones y Auxiliar de Ferrocarriles může ovlivnit finanční situaci společnosti a vést ke zvýšené závislosti na cizím kapitálu.

Jaké jsou některé faktory ovlivňující vlastní kapitál společnosti Construcciones y Auxiliar de Ferrocarriles?

Některé faktory, které mohou ovlivnit vlastní kapitál společnosti Construcciones y Auxiliar de Ferrocarriles, zahrnují například zisky, dividendové platby, zvyšování kapitálu a akvizice.

Proč je vlastní kapitál společnosti Construcciones y Auxiliar de Ferrocarriles tak důležitý pro investory?

Vlastní kapitál společnosti Construcciones y Auxiliar de Ferrocarriles je pro investory důležitý, protože je to ukazatel finanční síly firmy a může být známkou toho, jak dobře je společnost schopna plnit své finanční závazky.

Jaké strategické kroky může Construcciones y Auxiliar de Ferrocarriles podniknout, aby změnil vlastní kapitál?

Aby změnit vlastní kapitál, může Construcciones y Auxiliar de Ferrocarriles podniknout například opatření jako zvýšení zisku, provedení zvýšení kapitálu, snížení výdajů a akvizici společností. Je důležité, aby společnost provedla důkladné přezkoumání své finanční situace, aby určila nejlepší strategické kroky pro změnu svého vlastního kapitálu.

Kolik dividendy platí Construcciones y Auxiliar de Ferrocarriles?

Během posledních 12 měsíců vyplatila společnost Construcciones y Auxiliar de Ferrocarriles dividendu ve výši 1,72 EUR . To odpovídá dividendovému výnosu přibližně 4,80 %. Pro nadcházejících 12 měsíců se očekává, že Construcciones y Auxiliar de Ferrocarriles vyplatí dividendu ve výši 1,77 EUR.

Jaká je dividendová výnosnost společnosti Construcciones y Auxiliar de Ferrocarriles?

Výnos z dividend společnosti Construcciones y Auxiliar de Ferrocarriles aktuálně činí 4,80 %.

Kdy Construcciones y Auxiliar de Ferrocarriles vyplácí dividendu?

Construcciones y Auxiliar de Ferrocarriles vyplácí čtvrtletní dividendu. Ta je distribuována v měsících únor, srpen, srpen, srpen.

Jaká je jistota dividendy od Construcciones y Auxiliar de Ferrocarriles?

Construcciones y Auxiliar de Ferrocarriles vyplácela v posledních 7 letech každý rok dividendu.

Jaká je výše dividendy společnosti Construcciones y Auxiliar de Ferrocarriles?

Očekává se, že v následujících 12 měsících budou dividendy ve výši 1,77 EUR. To odpovídá dividendovému výnosu 4,94 %.

V jakém sektoru se nachází Construcciones y Auxiliar de Ferrocarriles?

Construcciones y Auxiliar de Ferrocarriles je přiřazen k sektoru 'Průmysl'.

Wann musste ich die Aktien von Construcciones y Auxiliar de Ferrocarriles kaufen, um die vorherige Dividende zu erhalten?

Aby ses mohl podílet na poslední dividendě Construcciones y Auxiliar de Ferrocarriles ve výši 1,111 EUR, zaznamenané 8. 7. 2024, měl jsi mít akcii ve svém portfoliu před ex-dnem 4. 7. 2024.

Kdy naposledy Construcciones y Auxiliar de Ferrocarriles vyplatila dividendu?

Poslední dividendy byly vyplaceny dne 8. 7. 2024.

Jaká byla dividendy společnosti Construcciones y Auxiliar de Ferrocarriles v roce 2023?

V roce 2023 společností Construcciones y Auxiliar de Ferrocarriles bylo vyplaceno 1 EUR ve formě dividend.

V jaké měně vyplácí Construcciones y Auxiliar de Ferrocarriles dividendu?

Dividendy společnosti Construcciones y Auxiliar de Ferrocarriles jsou vypláceny v EUR.